...avagy a "hülyék" beveszik Bécset! Lehetne akár ez az alcím is amennyi baromság kifordult belőlünk aznap.
Nos így a Zh hegyek között kikapcsolódás gyanánt (f*sznak van kedve tanulni alapon) elregélem a még szeptember elején megejtett egynapos kiruccanást. Címhez annyi hozzáfűzni való, hogy ilyenkor úgyis kivonul fél Budapest "csattogni", úgyhogy "miért ne" felkiáltással átugrottunk. Bevezetésnek ennyi elég is volt, kezdés a kép után! ;)
IFCbű ki!
A sztori kezdődött ott, hogy jómagam már tavaly is ki akartam menni, de valahogy a terv csak terv maradt, pontosabban eltoltam a dolgot egy évvel későbbre. A nyár végén még úgy nézett ki, hogy idén se jön össze a dolog, hisz, mint olvastátok az erdélyi posztokban fényképezőgép nélkül éltem/élem napjaimat. Majd egy szerkesztőségi beszélgetés kapcsán merült fel Fotóriporter úrban a kérdés, hogy megyek-e a hétvégén Bécsbe. Többszöri átgondolás után végül megvolt a program, de most már csak egy fényképező kellett. Amint látjátok sikerült szerezni azt is!
Szombat reggel megcéloztuk a 6.50-es rajkai személyt. Vasútállomásra befutott mindenki, ugyanis két szomszédos blog, az Aaron-Művek (a kiruccanás értelmi szerzője és idegenvezetője) és a Volánosoldalak (kávéárusok megmentője) is disszidált erre az egy napra! Hegyesig Flirt, onnan Talent. Nos itt tényleg eltemettük a Talent "kényelmi" színvonalát! Befutottunk Bécs központi pályaudvarára, majd az idő bőségében körülnéztünk a Südtiroler Platz-on.
A nap első rendszáma
 |
 |
Variációk egy témára!
Csak a megszokott igényes reklám az osztrákoktól.
Südtiroler körbelőve, átnéztünk a Favoriten kocsiszínbe a nyílt napra. Pont a megnyitó utánra értünk oda, megnéztük a kiállított gépezeteket, bár a csarnokba nem jutottunk be, mert valami főmuftit vártak, aztán kitereltek mindenkit. Így arra jutottunk, hogy megyünk egy kört valamelyik nosztalgiával, amiből végül az lett, hogy visszamentünk a Südtirolerre travelt lőni.
Osztrák travelek mellett volt néhány magyar is
Természetesen nem titkolt célunk volt az is, hogy a nosztalgiákat is megörökítsük.
 |
 |
Patent gépezetek
Náluk a Setra a nyerő várost nézni
Irisbus néven futtatott Karosa
Visszamentünk még megnézni a csarnokot, de egy gyors körberohanásnál többet nem ért. Kifele menet beestünk a Gräf&Styer-ben kialakított ajándék"bolt"ba. A többiek fantáziáját megfogta a Brillenputztuch, jómagam maradtam a Wiener Linien-es Schlüsselband-nál. Összességében nem igazán kötött le minket a program, így inkább a Tramwaytag keretében ingyenessé tett tömegközlekedést kihasználva elindultunk Bécs helyit fotózni!
Perverz cucc
Kocsiszín előtt. Még jó, hogy a nosztalgiát fotóztuk a sínen! =D
Első körben Aaron kolléga úgy tervezte, hogy meglep minket, így mint a poszt elején említettem idegenvezető szerepbe bújt. No meg tán a helyismerete is neki a legjobb! =D Menet közben egy-két helyen ellőttünk némi pixelhalmaznak valót. Ez történt Donaustadtbrücke-nél is:
Divatkép az U2-ről!
Nem egy szerelvényt fotóztunk le, de nem ugrott ránk egy szekus sem, hogy ez nemzetbiztonsági terület és tilos fotózni, mint ahogy ez nálunk előfordul... No de ez nyugat szóval nem ér meglepődni! Végül megérkeztünk "A meglepetéshez", ami a Gschwindl (hapci, egészségedre) által üzemeltetett C2-es Citaro-k voltak!
Patent az a "zöldségesmerci" is a háttérben
Errefelé nem meglepő a 3 ajtós kivitel helyi járatban. A beltérről annyit ejtenék meg, hogy az ülések háttámláin nincsen huzat, illetve a jármű hátuljában "tárgyalótermes" kialakítás lelhető fel.
Tájkép nem maradhatott el itt sem!
Innen továbbálltunk Kaisermühlen-hez, a vonal végállójához egy-két magán gépezetért. Ismét csak összehasonlítok, de itt több helyen ki van alakítva olyan hely, ahol a különjáratok lepakolhatnak és leparkolhatnak. Budapesten pedig van a (2)56-osok tere és viszont hallásra! Vagy éppen ahol letámasztja a sofőr a buszt szabályosan vagy épp szabálytalanul...
Itt is belebotlottunk egy magyar kj-ba.
 Városnézés ismét |
 Csak mert a Blaguss Setra sem maradhat el |
Legyen egy kép ajtótlanból is
Következő fotózni való a 23A vonal volt, ami a közelmúltban szűnt meg a kötöttpályás fejlesztések következtében. A tervek szerint Gräf&Stift-eket örökíthettünk volna meg a vonalon, ám hétvége lévén "csak" Lion's City-k teljesítettek szolgálatot. Nem baj legalább van képem a 23A-ról! =D
Az időnkbe belefért egy 87A megvárása is.
Miután itt végeztünk továbbálltunk meglesni a Ringen lévő KJ-parkolót (igen ott is van...). Előtte útba ejtettük az Áron által istenített pizzalelőhelyet. Végül is... Igaza volt! A ringen készült képeket a maszekokról inkább nem publikálom, marad csak statisztikai jellegű, de volt más is:
Itt is játszik a kabriós városnézés!
Ha már villamosos napra jöttünk! =D
A Crafter itt is nyerő a mentősöknél.
A nap zárásaként Hütteldorf-ot céloztuk meg pár Postbus-os MAN miatt. Ám menet közben megesett velünk (vagyis inkább a "túravezetőnknek" volt ez nagy érvágás) egy érdekes történés. Kezdődött az egész úgy, hogy Langenfeldgasse-nél leszálltunk hátha szerencsénk lesz egy MAN-al, de nem lett. Ha már itt voltunk, akkor engedjünk a természet hívó szavának is. De mielőtt folytatnám engedjétek meg, hogy átadjam a szót szerzőtársamnak!
Használhatóbb kép, mint Soondee-é
Köszönjük a szemléltetést kolléga! Nos, hogy miért is ez a kép? Aki nem tudná a képen a Setra új 500-as szériájának egyik új üdvöskéje látható és Aaron kolléga igen csak rá van izgulva a témára. Annyi pechje volt, hogy mikor megérkezett eme gépsárkány, éppen a természet hívó szavának engedelmeskedett. Igen nagy vigyorral és egy kérdéssel - "Na milyen 500-as Setra volt?" - bújt elő a mellékhelyiségből, majd megmutattuk neki a képet. Na itt a vigyor egyből az arcára fagyott, s egy szolid b*zdmeg távozott a szájából, mi persze jót röhögtünk az egészen. Eltelt nagyjából 5 perc, amikor is - valószínűleg itt emésztődött meg az 500-as Setra - erőteljesebb b*zdmegolásban tört ki, mint első körben.
Hütteldorf-ra megérkezve a hangokból ítélve éppen a helyi Mennyei Bajnokságot játszhatta a hütteldorfi csapat. Innen a legközelebb induló busszal kimentünk a 49-es villamos végállomásához, ahol néhány kép elkészítése után hazafelé vettük az irányt.
Elvétve találni még EU előtti rendszámokat
Innen S-Bahn-nal (ami természetesen Talent volt...) eltávoztunk Meidlingre, ahol még az utolsó fényekbe kapaszkodva megejtettünk néhány pixelhalmazt.
 Egy Gräf&Stift csak került a lencsénk elé |
 Az ULF után egy E2-es |
Meidling-en Aaron kiadta az utasítást, hogy hogyan jussunk át a Hbf-re a vonatunkhoz, hiszen ő a Sommerticket kiskapuját kihasználva RJ-vel elpályázott Hegyeshalomig, ahol ismét csatlakozott hozzánk.
Nap végi szerencse!
Csodával határos módon Talent jött az S-Bahn-on, amivel megközelítettük a Hauptbahnhof-ot. Itt egy újabb Talent-tel Pandorf Ort-ig közlekedtünk, ahonnan a bruck-i Regio-val (igen szintén Talent) utaztunk Győrig. Akkor ezek után ne legyen herótja az embernek a Talent-től...
Megint jó bő lére eresztettem magamat, de remélem sikerült átadnom a nap hangulatát. Ha esetleg mégsem akkor egy kicsit lejjebb görgetve találtok egy videót, ami teljes mértékben lefedi az első mondatomban megfogalmazottakat.
Előre szólok, csak saját felelősségre és csak 18+! ;)
Köszönöm a figyelmet, sziasztok!
